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Il rapporto tra Audi e Michelin è passato dal successo nel Campionato FIA WRC (World Rally Championship) all'incredibile prima vittoria di un'auto alimentata a diesel alla 24 Ore di Le Mans fino alla tecnologia ibrida al centro del Motorsport.

Negli ultimi tre decenni, Audi e Michelin hanno condiviso valori e obiettivi comuni - vincere competizioni in pista e rally attraverso l'innovazione e, successivamente, il trasferimento della stessa tecnologia nei loro prodotti per le strade di tutti i giorni.

All'inizio degli anni 1980, Audi ha chiamato Michelin per equipaggiare le sue formidabili AUDI Quattro 4x4 nel Campionato del Mondo Rally FIA, e questa collaborazione tecnologica ha portato a entrambi tre titoli (un Titolo Costruttori e due Titoli Piloti).  

Nel 2006, Audi si rivolge a Michelin ancora una volta, alla ricerca di un fornitore partner di pneumatici che possa aiutare le sue auto alimentate a diesel a conquistare la leggendaria 24 Ore di Le Mans e le gare Endurance mondiali. Questo ha rappresentato una vera sfida per entrambe le marche e ha portato a entrambe ben cinque vittorie alla tradizionale 24 Ore nel circuito della Sarthe.

Nel 2012, Audi ha aperto un nuovo capitolo nel mondo dei motori, introducendo nelle corse la tecnologia ibrida termica ed elettrica. Ancora una volta, le innovazioni Michelin hanno portato alla vittoria il prototipo ibrido R18 E-tron Quattro in tutto il mondo, dagli Stati Uniti a Le Mans fino alla Cina.

Oggi, le innumerevoli tecnologie vincenti sviluppate da Audi e Michelin per la competizione sono parte del quotidiano processo produttivo delle due case.

La partnership Audi/Michelin in cifre:

  • 1 Titolo Costruttori WRC
  • 2 Titoli Piloti WRC
  • 15 Vittorie nel WRC
  • 13 Vittorie alla 24 Ore di Le Mans
  • 2 Titoli Costruttori e Piloti WEC
  • 15 Vittorie nel WEC
  • 2 Titoli Costruttori e Piloti ELMS
  • 7 Vittorie nell' ELMS
  • 8 Titoli Costruttori e Piloti ALMS
  • 70 Vittorie nell' ALMS
  • 2 Vittorie alla 24 Ore di Spa
  • 3 Vittorie alla 24 Ore del Nürburgring