Pneumatici auto, Gomme per automobili, Pneumatico estate e invernali

Estate
Per chi è alla ricerca di un pneumatico particolarmente efficace su suolo asciutto.

Inverno
Per chi è alla ricerca di un pneumatico adatto ai suoli scivolosi (acqua, neve, ghiaccio).

Resistenza al rotolamento
Rappresenta l'energia dissipata dal pneumatico in fase di rotolamento per unità di distanza. Minore è la perdita di energia più la resistenza al rotolamento è ridotta e minore è il consumo di carburante.

Polivalenza
Capacità dei pneumatici di garantire un'ottima aderenza su tutti i tipi di terreni scivolosi, freddi, bagnati o asciutti.

Carcassa
Ossatura del pneumatico che sostiene il carico, composta dalla struttura, dalla cintura e dai cerchietti.

Area di contatto
Superficie del pneumatico a contatto con il suolo.

Scultura
Disegno del battistrada.

Viscoplaning
Diminuzione, e persino perdita di aderenza dovuta al persistere di un film d'acqua tra il pneumatico e il suolo.

Aquaplaning
Fenomeno di perdita di contatto dovuto alla frapposizione di uno strato spesso di acqua tra il pneumatico e il suolo.

IC
Indice di Carico.

IV
Indice di Velocità.

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