Ecco alcuni consigli per rendere quest'operazione meno faticosa:
 - Portate sempre con voi un paio di guanti.
- Nel bagagliaio dell'auto tenete sempre un sacco della spazzatura, può essere utile per riporre la ruota forata, soprattutto se è sporca di fango!
- Se il punto di appoggio è troppo cedevole, il cric può affondare, perciò prevedete una tavoletta.
- Lubrificate lievemente la vite per facilitare lo smontaggio dei dadi.
- Dopo aver riparato e rimontato la ruota, fatela bilanciare.
- Quando avete montato la ruota di scorta, non guidate a velocità troppo elevata. La ruota può non essere stata gonfiata ad una pressione corretta e dunque rischiate di non controllare completamente il veicolo.
- Un cattivo serraggio rischia di deformare i dischi dei freni e di rovinare il sistema di fissaggio.
 - Per un serraggio uniforme e perfetto, si consiglia di utilizzare una chiave dinamometrica. Quest'utensile permette di dosare la forza di serraggio sui dadi.
- Se non la possedete, andate dal più vicino rivenditore a farvi controllare le ruote.
Un buon serraggio è anche garanzia di un facile smontaggio!
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ll pneumatico nel quotidiano |
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