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Le strade in inverno sono sempre meno sicure rispetto a quando fa caldo; innevata, ghiacciata, o semplicemente bagnata, la carreggiata ha sempre un'aderenza minore che in estate.
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Grazie alla forma specifica del pneumatico invernale, progettato per evacuare l'acqua che penetra sotto il pneumatico, il pneumatico invernale riduce i rischi di aquaplaning.
Il pneumatico invernale ha un'aderenza migliore ed un'eccellente motricità, grazie alla scultura più profonda di quella di un pneumatico estate. Infatti, la scultura di un pneumatico invernale ha un numero di lamelle molto più elevato che un pneumatico estate, per aderire meglio alla neve. Il pneumatico invernale si compone di una mescola di gomma speciale a base di silice, che si adatta alle basse temperature e consente una migliore frenata.
 Da ricordare:
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