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Riparare un pneumatico: è possibile, e come?

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Un pneumatico danneggiato può essere riparato se:

  • Non si è continuato a guidare con il pneumatico a terra senza l'aria di sostegno.
  • Il danneggiamento si limita ad una perforazione nella zona del battistrada. I danneggiamenti ai fianchi (es.: tagli e rotture passanti) non sono riparabili.
  • La perforazione al battistrada è del diametro massimo di 6 mm.
 

Come deve essere riparato un pneumatico?

  • Il pneumatico deve essere smontato dalla sua ruota e controllato internamente ed esternamente. Se il pneumatico è riutilizzabile, si applica un apposito pezzo di riparazione in gomma del tipo a fungo (PRP) dall'interno del pneumatico.
  • Michelin sconsiglia la riparazione di pneumatici con le “stringhe” perché questa riparazione è eseguita dall'esterno del pneumatico, senza smontarlo dalla ruota. Lo smontaggio è necessario per poter verificare l'integrità del pneumatico e la possibilità del suo riutilizzo.
  • Il pneumatico deve essere fatto riparare da uno specialista, utilizzando le procedure previste.
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