MICHELIN

ROAD CLASSIC

Roadster
Neo-Retro Scrambler

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Pneumatico MICHELIN ROAD CLASSIC Anteriore Pneumatici per tutte le stagioni 100/90 B19 57V A (pneumatico + cerchio) Quadrato

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Pneumatico MICHELIN ROAD CLASSIC Posteriore Pneumatici per tutte le stagioni 130/80 B17 65H A (pneumatico + cerchio) Quadrato

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20 misure disponibili

MICHELIN ROAD CLASSIC

Name: MICHELIN ROAD CLASSIC
Brand: MICHELIN
Rating: 3.94 (17 reviews)

Roadster

Neo-Retro Scrambler

Tecnologie moderne per ottenere il massimo dalla tua moto classica!

Più aderenza sul bagnato⁽¹⁾

Maggiore stabilità in curva e in rettilineo⁽²⁾

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Più aderenza sul bagnato⁽¹⁾

Una mescola di gomma che incorpora la tecnologia MICHELIN Silica, un’innovazione che, combinata con un tasso d’intaglio della scultura del 26%, off re il 50% in più di aderenza sul bagnato rispetto alla generazione precedente⁽¹⁾.

Pneumatico MICHELIN ROAD CLASSIC Pneumatici per tutte le stagioni caratteristiche-e-vantaggi-1 16/9

Maggiore stabilità in curva e in rettilineo⁽²⁾

Grazie alla sua struttura Diagonale Cinturata (Bias-Belted) con due tele di sommità, il pneumatico MICHELIN Road Classic off re il 50% in più di stabilità in curva e il 40% in più di stabilità in rettilineo rispetto alla generazione precedente MICHELIN Pilot Activ⁽²⁾.

Pneumatico MICHELIN ROAD CLASSIC Pneumatici per tutte le stagioni caratteristiche-e-vantaggi-2 16/9

PRIMO EQUIPAGGIAMENTO

TRIUMPH: BONNEVILLE T100, T120, SPEED TWIN 900

MICHELIN

road classic

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★★★★★

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Tutto

★

100%

PUBBLICATA DA

Alain17

Pubblicata il

2 marzo 2024

5 /5

★★★★★

Recensione attestata

Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé

Data di acquisto

30 novembre 2023

Postata il

www.michelin.fr

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Pneus d'excellente qualité et fiable sur route sèche et humide

Michelin le TOP du pneu

PUBBLICATA DA

z1000 a2 1978

Pubblicata il

5 agosto 2023

5 /5

★★★★★

Recensione attestata

Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé

Data di acquisto

7 febbraio 2023

Postata il

www.michelin.fr

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J'ai choisie ces pneus en remplacement des vieux macadam qui était dessus depuis 15 ans... et j'en suis pas déçu ! Après avoir vu la date sur les anciens pneu j'ai tout de suite pensé au road classic, j'ai tout de même regardé ce que faisait la concurrence et j'ai pu constaté que c'était des pneus relativement ancien qui était donc pour moi sans intérêt... exception faite au dunlop k82 qui a l'avantage d'avoir le design de l'époque. Bref, le road classic remplit toute les cases, conception moderne, esthétique correspondant au moto d'époque, et le pneu se monte facilement détails qu'on aime lorsqu'on est du métier... et le prix et bien placé en plus. En pratique le pneu met rapidement en confiance, j'ai retiré une partie de la parafine au nettoyant frein (sa ne dispense pas d'un rodage traditionnel), il reste assez neutre et chauffe relativement vite (grâce a la carcasse nylon) sur route sèche RAS, je ne l'ai pas encore essayer sur route détremper mais sur route humide il donne aussi confiance et conserve une bonne adhérence, de même dans les routes gravilloneuse, mais sur du gravier aucun pneu ne fera de miracle... alors prudence tout de même ! La moto est bien stable en ligne droite et bien maniable en virage Je ne connais pas la durée de vie de ces pneus, je n'ai pas encore fait suffisament de km, mais est-ce réellement important sur la moto du dimanche ? de toute façon 265kg (sans pilote) reposant sur un pneu de 100 a l'avant et 120 a l'arrière on ne peut pas s'attendre a faire 10000km. En résumé c'est a mon sens le meilleur choix actuel, je ne le regrette pas, pour preuve je le conseil également a mes clients Pour le moment aucun n'en a était déçu ! Je ne met pas 5 étoiles partout car je n'ai pas pu le tester a 100%.

Road Classic Z1000 1978

PUBBLICATA DA

JPROB

Pubblicata il

30 giugno 2023

1 /5

★★★★★

Recensione attestata

Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé

Data di acquisto

10 giugno 2023

Postata il

www.michelin.fr

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Monte d'origine sur Moto Guzzi V7850 Special Edition neuve, après 800 Kms je n'en peux plus, des vibrations et secousses dans le guidon. Je change mes pneus à la première révision et pour une autre marque, vraiment déçu par ces pneus, dommage.

Secousses pénibles dans le guidon

PUBBLICATA DA

Luiiiiiis

Pubblicata il

23 giugno 2023

5 /5

★★★★★

Recensione non verificata

Superficie seca agarre
Duración
Maniobrabilidad
Estabilidad
Agarre superficial mojado

Data di acquisto

2 marzo 2023

Postata il

www.michelin.es

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Sorprendido con las classic, son muy estrechas pero te permiten ir rápido , ningun susto ,mejor de lo esperado.

Bmw r90/6

PUBBLICATA DA

Dirk

Pubblicata il

31 marzo 2023

5 /5

★★★★★

Recensione non verificata

Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn

Data di acquisto

15 giugno 2022

Postata il

www.michelin.de

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Allwetterreifen für Alltagsfahrer! Fahre eine Yamaha XJ 600 S. Ich habe in meinen 40 Jahren, noch nie ein Auto besessen. 🤷 Fahre den Road Classic seit 9 Monaten und 12.000 km durchweg. Profiltiefe zur Hälfte verbraucht. Pendel jedes Wochenende insgesamt 200 km. Ob bei Sonne, Regen oder Temperaturen um den Gefrierpunkt (mit Nässe), bei vorgeschriebener Geschwindigkeit,kein Problem. Leichte Schneefahrten mit reduzierter Geschwindigkeit machbar. Guten Profilierung! Bin vollstens Zufrieden! 👍🏻

Allwetterreifen

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20 misure disponibili per MICHELIN ROAD CLASSIC

Posizione

Anteriore Posteriore Anteriore e posteriore

Larghezza: 100
Proporzione: 90
Dimensione del cerchione: 19
Ind. di carico: 57
Ind. di velocità: V

Larghezza: 3.25
Dimensione del cerchione: 19
Ind. di carico: 54
Ind. di velocità: H

NOTE LEGALI

(1) Test interno sul bagnato eff ettuato il 16/06/2020 sul circuito di Fontange (Francia), tra le gamme MICHELIN Road Classic e MICHELIN Pilot Activ, con pneumatici delle misure 100/90 B19 all’anteriore e 130/80 B17 al posteriore, montati su una Triumph Bonneville T100.
(2) Test interno su asciutto eff ettuato il 22/06/2020 sul circuito di Ladoux (Francia), tra le gamme MICHELIN Road Classic e MICHELIN Pilot Activ, con pneumatici delle misure 100/90 B19 all’anteriore e 130/80 B17 al posteriore montati su una Triumph Bonneville T100

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Roadster

Neo-Retro Scrambler

Tecnologie moderne per ottenere il massimo dalla tua moto classica!

Più aderenza sul bagnato⁽¹⁾

Maggiore stabilità in curva e in rettilineo⁽²⁾