MICHELIN POWER RS

Le sue mescole derivate dalla competizione offrono un’aderenza e delle sensazioni incomparabili.*  
Si è distinto grazie ad uno sterzo leggero e preciso nella conduzione delle curve così come per un feeling eccellente grazie al profilo del pneumatico anteriore che si ispira a quelli da competizione.

*Secondo una serie di test effettuati da Motorrad Test Center nell’ottobre 2016 sui circuiti di Boxberg e Neuhausen (Germania) su una moto BMW S1000RR equipaggiata con la misura 120/70ZR17 all’anteriore e 190/55ZR17 al posteriore, comparando il nuovo pneumatico MICHELIN Power RS con i seguenti concorrenti: PIRELLI Diablo Rosso 3, Dunlop Sportsmart 2, Continental Sportattack III, Bridgestone S21, Metzeler M7RR.

Il profilo del pneumatico posteriore è sviluppato ed ottimizzato per migliorare l’area di contatto e la ripartizione della pressione al suolo. La sua tecnologia brevettata MICHELIN ACT+ si inserisce più che mai nella filosofia MICHELIN Total Performance e conferisce una stabilità eccezionale sia in rettilineo che in curva. Mescole derivate dalla competizione offrono un’aderenza e delle sensazioni incomparabili.*

*Secondo una serie di test effettuati da Motorrad Test Center nell’ottobre 2016 sui circuiti di Boxberg e Neuhausen (Germania) su una moto BMW S1000RR equipaggiata con la misura 120/70ZR17 all’anteriore e 190/55ZR17 al posteriore, comparando il nuovo pneumatico MICHELIN Power RS con i seguenti concorrenti: PIRELLI Diablo Rosso 3, Dunlop Sportsmart 2, Continental Sportattack III, Bridgestone S21, Metzeler M7RR.
 

Aderenza, maneggevolezza, comportamento nel cambio di direzione, in frenata e in accelerazione sono tutti elementi che definiscono la sportività di un pneumatico moto e sui quali  MICHELIN è stata la prima classificata nei test del MTC (Motorrad Test Center).*
 

*Secondo una serie di test effettuati da Motorrad Test Center nell’ottobre 2016 sui circuiti di Boxberg e Neuhausen (Germania) su una moto BMW S1000RR equipaggiata con la misura 120/70ZR17 all’anteriore e 190/55ZR17 al posteriore, comparando il nuovo pneumatico MICHELIN Power RS con i seguenti concorrenti: PIRELLI Diablo Rosso 3, Dunlop Sportsmart 2, Continental Sportattack III, Bridgestone S21, Metzeler M7RR.

Una sola tela carcassa riduce la rigidità sulla zona di sommità del pneumatico. Il tutto senza ridurre la rigidità del fianco e sulle spalle, grazie ad un prolungamento del ritorno della tela carcassa che si incrocia su se stessa.

Secondo un test indipendente effettuato da Dekra Test Center, la durata chilometrica del set di MICHELIN Power RS è migliore del 33% rispetto al suo concorrente più vicino.*

 

*Secondo un test organizzato dal Dekra Test Center il 31 gennaio 2017 e il 22 febbraio 2017 su una BMW K1300 R confrontando i pneumatici Metzeler M7RR, Pirelli Diablo Rosso III e Bridgestone S21 con il pneumatico MICHELIN Power RS nelle misure 120/70 ZR 17 (anteriore) e 190/55 ZR17 (posteriore).
 

Il pneumatico MICHELIN Power RS ha una maggior aderenza rispetto al suo predecessore, il MICHELIN Pilot Power 3.


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