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Pneumatico danneggiato sul fianco: cosa fare?
A seconda delle condizioni, il danneggiamento al fianco può essere più o meno grave. Che tipo di danneggiamento? Quando si verifica? Che cosa fare? Come fare per evitarlo? In questo articolo trovi le nostre risposte.Scopri di più -

Controllare il livello di usura del battistrada: che cosa fare quando i pneumatici hanno un aspetto usurato
Molti automobilisti si affidano agli specialisti delle gomme: questo è infatti il modo migliore per sapere se il battistrada e i fianchi dei pneumatici sono in buone condizioni. Tuttavia, è anche possibile controllare lo spessore del battistrada da soli, usando un profondimetro per pneumatici oppure utilizzare gli indicatori di usura delle gomme che si trovano in diversi punti intorno a tutta la circonferenza del pneumatico. Se il battistrada raggiunge con l’usura lo stesso livello di questi indicatori, è arrivato il momento di sostituire la gomma.Scopri di più -

Che cosa fare in caso di gomma a terra?
Se hai una gomma a terra, le ragioni possono essere diverse. Spesso, la perdita di pressione di gonfiaggio è una conseguenza di una foratura o di un danneggiamento accidentale al fianco, ma la causa può risiedere anche nella valvola, nel cappuccio della valvola o persino nella ruota. Che cosa fare quindi in caso di gomma a terra? Entriamo nel cuore dell’argomento.Scopri di più -

Come montare i pneumatici di scorta?
Una gomma a terra è un incidente purtroppo comune... Capita a chiunque! Per questo è fondamentale sapere esattamente come montare una ruota di scorta in caso ti succeda e come verificare di avere tutto il materiale necessario per cambiare la ruota velocemente, in modo da poter tornare alla guida in sicurezza quanto prima.Scopri di più -

Quanto durano i pneumatici?
Ti stai chiedendo quanto durano le gomme?
Definire la durata di un pneumatico è difficile perché i criteri coinvolti sono numerosi ma leggendo questo articolo scoprirai come far durare le tue gomme il più a lungo possibile, quando sia consigliabile farle controllare e quali pneumatici offrano le prestazioni migliori fino all’ultimo chilometro.Scopri di più -

Come usare il sigillante per pneumatici?
Ricorda che il sigillante spray per pneumatici, così come altre forme di riparazione per le forature, è una soluzione temporanea che non è raccomandata per coprire lunghe distanze.
Se le gomme sono danneggiate, rivolgiti quanto prima a uno specialista.
In questo articolo, scopriamo tutto quello che c’è da sapere sul sigillante spray per pneumatici, come usarlo, quali vantaggi offre e quanto a lungo si può guidare (e a che velocità) dopo averlo usato.Scopri di più -

Che cosa può causare un’usura eccessiva o un’usura anomala dei pneumatici?
È normale che, con l’utilizzo, l’usura delle gomme diventi sempre più evidente nel tempo. A volte, però, specifiche condizioni di utilizzo possono causare un’usura anomala dei pneumatici, che a sua volta potrebbe portare a ridurre la durata delle gomme stesse. Talvolta, le cause dell’usura anomala dei pneumatici possono portare a un indebolimento della struttura rinforzata delle gomme, ma prima ancora potrebbero verificarsi altre conseguenze, per esempio un aumento del consumo di carburante.
Questo articolo parla delle cause principali dell'usura eccessiva e dell'usura anomala dei pneumatici, come prevenirla e come rendersi conto che è giunto il momento di cambiare le gomme.Scopri di più -

Come si utilizza l’indicatore di usura delle gomme?
Usare le gomme adatte alla propria auto è fondamentale per una guida sicura. Inoltre, assicurarsi che queste gomme siano sempre in buone condizioni è un passaggio altrettanto fondamentale della regolare manutenzione dell’auto per continuare a guidare in sicurezza. È necessario tenere in considerazione diversi fattori nel valutare le condizioni delle proprie gomme, dai segni dell’usura alle condizioni del fianco, ma uno dei più importanti è lo spessore del battistrada.Scopri di più -

Riciclare pneumatici
Vuoi sapere che cosa succede ai tuoi pneumatici usati quando li sostituisci? Scopriamo qui cosa succede nel processo di riciclo dei pneumatici nonché il ruolo di Michelin nel promuovere il riciclo, al contempo impegnandosi sempre per la riduzione dell’impatto ambientale dei suoi prodotti.Scopri di più -

Montare le gomme sulla tua auto
Hai bisogno di acquistare delle gomme nuove per la tua auto oppure hai una gomma danneggiata? Sono diversi i motivi per cui potresti aver bisogno di rivolgerti ad un rivenditore specialista per far montare pneumatici nuovi sulla tua auto.
Anche se montare le gomme da soli potrebbe essere tecnicamente possibile, è più facile, sicuro e molto più veloce lasciarlo fare ad uno specialista. Per montare delle gomme nuove sulle ruote, ti raccomandiamo di recarti presso un rivenditore specialista dove troverai tecnici esperti nel montare le gomme, soprattutto perché una gomma montata in modo non corretto può portare a danneggiamenti e a disturbi di guida.
In questo articolo scopriamo la procedura di montaggio di una gomma in officina, in modo da permetterti di capire meglio i passaggi fondamentali di un corretto montaggio.Scopri di più -

Riparazione gomme: il mio pneumatico può essere riparato?
La tua gomma si è forata di recente? Ti stai chiedendo se è possibile effettuare la riparazione delle gomme e come eseguirla? In questo articolo trovi le risposte.Scopri di più -

DOT gomme: quanto dura un treno di gomme?
Come leggere il DOT dei pneumatici? Esiste una scadenza delle gomme auto? Ogni quanto si cambiano le gomme? Se ti sei già fatto questa domanda, ecco una lettura interessante.
In questo articolo, spiegheremo cos'è il DOT dei pneumatici, cosa vuol dire e se la data di produzione di un pneumatico ha qualche impatto sulle sue performance.
Scopri di più sulla durata dei pneumatici.Scopri di più


