Il peso dell’auto è sopportato dai quattro pneumatici e, per questo, i costruttori si trovano nella condizione di dover scegliere se aumentarne la misura oppure usare gomme che possano sopportare dei pesi maggiori. Tuttavia, il design dei veicoli (in particolare di quelli dalle caratteristiche sportive) non permette di avere a disposizione uno spazio sufficiente per gomme più grandi e i pneumatici “Extra Load” (XL o EL) già sul mercato non sono in grado di sopportare pesi maggiori, nonostante la loro robustezza e resistenza sia più elevata rispetto a un pneumatico normale. Per questo, l’ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation, associazione tecnica europea dei costruttori di pneumatici e ruote) ha definito un nuovo standard in materia, per pneumatici che sopportino un carico maggiore rispetto alle gomme XL esistenti. Parliamo dei pneumatici standard ad elevata capacità di carico, o HL.