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GOMME: LE BASI

Che cosa sono le gomme runflat?

I pneumatici runflat sono progettati per continuare a viaggiare anche in caso di perdita di pressione. Come funzionano queste gomme runflat? Continua a leggere per scoprire di più con MICHELIN.

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Puoi montare pneumatici con misure diverse? | MICHELIN

Vuoi montare gomme con misure diverse? In quali casi è possibile? La legge impone limiti particolari? In questo articolo trovi tutte le risposte.

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Spessore battistrada e limite legale | MICHELIN

Lo spessore del battistrada è la misura dell'altezza del tassello di gomma dal fondo dei canali principali. Superato un certo limite di usura, i pneumatici vanno cambiati. Qual è il limite legale di usura delle gomme? La risposta in questo articolo.

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Produzione dei pneumatici e riciclo | MICHELIN

Come sono realizzate le gomme e come si inserisce il riciclo dei pneumatici nel nostro sistema produttivo? In questo articolo trovi le risposte a queste domande.

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Marcature dei pneumatici: Come leggere un pneumatico ? | MICHELIN

La marcatura dei pneumatici è una miniera di informazioni per chi sa come interpretarla. Comprendere le informazioni sul fianco delle gomme ti aiuta a scegliere le gomme auto migliori per l’uso che ne vuoi fare e per prenderti cura del tuo investimento e della tua sicurezza anche nel futuro. Che cosa significano? In questo articolo troverai tutte le chiavi per capire come leggere i tuoi pneumatici.

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Indice di carico e codice di velocità

Che cos’è l’indice di carico e il codice di velocità di un pneumatico? Devono essere rispettati quando si cambiano le gomme? In questo articolo trovi le risposte alle tue domande.

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Cos’è la resistenza al rotolamento e come migliora il consumo di carburante? | MICHELIN

Cos’è la resistenza al rotolamento dei pneumatici? Qual è l’impatto dei pneumatici a bassa resistenza al rotolamento sul consumo di carburante e sulla durata della gomma? MICHELIN ti spiega tutto sui pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.

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