(1) - Equilibrio delle prestazioni - Equilibrio delle prestazioni comprovato da test realizzati nel 2020 e nel 2021 su durata chilometrica, frenata su asciutto, frenata su bagnato da nuovo e usurato, frenata su neve da nuovo e usurato, trazione su neve da nuovo e usurato – vedi i test dettagliati nelle note legali 3, 4, 5, 6, 7 menzionate di seguito. MICHELIN CrossClimate 2 SUV conquista 8 posizioni di testa su 8 test. Il limite legale di usura o “usurato”: usurato meccanicamente (raspatrice) fino alla profondità dell'indicatore di usura secondo la normativa europea per l'indicatore di usura del battistrada ECE R30r03f. "
(2) - Best seller - Fonte: Panel Sell Out GFK Passenger Car All Season (all Tier) - Periodo: 01/2021- 12/2021. Paesi coinvolti: Gran Bretagna, Germania, Italia, Spagna, Turchia, Grecia, Polonia e Romania.
(3) - Test di frenata su neve - Test di frenata su neve, realizzati da TÜV SÜV Product Service su richiesta di Michelin, tra 50 e 0 km/h, a ottobre 2021 - gennaio 2022 (su pneumatici nuovi e raspati a 2 mm di residuo), sulla misura 235/60 R18 107V e 107W su Audi Q5 40TDI 204 CV e Audi Q5 50TFSIe 300 CV confrontando MICHELIN CrossClimate 2 SUV (nuovo: 30,5 m - usurato: 38,4 m) con BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nuovo: 37,1 m - usurato: 57,3 m); CONTINENTAL AllSeasonContact (nuovo: 32,6 m - usurato: 46,0 m); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nuovo: 33,9 m - usurato: 45,8 m); PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (nuovo: 42,5 m - usurato: 62,7 m). L'estrapolazione da 30-10 km/h a 50-0 km/h si basa sulle decelerazioni medie risultanti dalle distanze di frenata misurate ottenute nei test effettivi.
(4) - Test di trazione su neve - Test di trazione su neve, realizzati da TÜV SÜV Product Service su richiesta di Michelin, tra 5 e 30 km/h, a ottobre 2021 - gennaio 2022 (usurato meccanicamente fino alla profondità dell'indicatore di usura del battistrada secondo la normativa europea per l'indicatore di usura del battistrada ECE R30r03f) sulla misura 235/60 R18 107V e 107W su Audi Q5 40TDI 204 CV e Audi Q5 50TFSIe 300 CV confrontando MICHELIN CrossClimate 2 SUV (nuovo: 100% - usurato: 100%) con BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nuovo: 75,2% - usurato: 67,3%); CONTINENTAL AllSeasonContact (nuovo: 93,4% - usurato: 84,1%); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nuovo: 88,8% - usurato: 80,9%); PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (nuovo: 64,3% - usurato: 46,3%). Calcoli basati sulle accelerazioni medie risultanti dai tempi di accelerazione misurati da 5-30 km/h ottenuti nei test effettivi.
(5) - Test di frenata su bagnato - Test di frenata su bagnato, realizzati da TÜV SÜV Product Service su richiesta di Michelin, tra 80 e 20 km/h, a ottobre 2021 - gennaio 2022 (su pneumatici nuovi e raspati a 2 mm di residuo), sulla misura 235/60 R18 107V e 107W su Audi Q5 40TDI 204 CV e Audi Q5 50TFSIe 300 CV confrontando MICHELIN CrossClimate 2 SUV (nuovo: 26,5 m - usurato: 37,3 m) con BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nuovo: 27,5 m - usurato: 37,9 m); CONTINENTAL AllSeasonContact (nuovo: 28,0 m - usurato: 40,7 m); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nuovo: 27,7 m - usurato: 37,6 m); PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (nuovo: 30,4 m - usurato: 41,3 m). Media della prestazione su coefficiente di attrito alto o basso (μ) su superficie bagnata con due diversi intervalli di temperatura ciascuno.
(6) - Test di frenata sull’asciutto - Test di frenata sull’asciutto, realizzati da TÜV SÜV Product Service su richiesta di Michelin, tra 100 e 0 km/h, a ottobre 2021 - gennaio 2022, sulla misura 235/60 R18 107V e 107W su Audi Q5 40TDI 204 CV e Audi Q5 50TFSIe 300 CV confrontando MICHELIN CrossClimate 2 SUV (34,7 m) con BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (36,0 m); CONTINENTAL AllSeasonContact (36,1 m); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (36,3 m); PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (36,6 m).
(7) - Durata chilometrica - Test di durata chilometrica condotto da DEKRA TEST CENTER, su richiesta di Michelin a gennaio 2022, sulla misura 235/60 R18 107V e 107W su HYUNDAI Santa Fé 2.2 l. CRDI confrontando MICHELIN CrossClimate 2 SUV (stimata a 34093 Km) con BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (stimata a -15124 km); CONTINENTAL AllSeasonContact (stimata a -2401 km); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (stimata a -1440 km); PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (stimata a -1543 km). I test di durata chilometrica sono stati realizzati in condizioni di utilizzo reale medio (D50) con 11.568 km percorsi e proiezione a 1.6 mm.