PER LO STESSO PNEUMATICO, LA DURATA PUÒ VARIARE FINO A TRE VOLTE A SECONDA DELL'UTILIZZATORE E DEL TERRENO.

Questa durata dipende da:

  • lo spessore della gomma del battistrada
  • la tenuta della mescola all'usura
  • la tenuta della carcassa allo "sforzo"
  • la resistenza del pneumatico alle aggressioni (ozono, tagli, UV...)
  • un'equilibrio adeguato tra pressione dei pneumatici, il peso del ciclista e il tipo di impiego

 

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