PER LO STESSO PNEUMATICO, LA DURATA PUÒ VARIARE FINO A TRE VOLTE A SECONDA DELL'UTILIZZATORE E DEL TERRENO.
Questa durata dipende da:
- lo spessore della gomma del battistrada
- la tenuta della mescola all'usura
- la tenuta della carcassa allo "sforzo"
- la resistenza del pneumatico alle aggressioni (ozono, tagli, UV...)
- un'equilibrio adeguato tra pressione dei pneumatici, il peso del ciclista e il tipo di impiego