MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE

  • ROAD

    ROAD

Mantieni aderenza, prestazioni e forza su strada e fuoristrada

  • Una maggior robustezza
  • Dei chilometri in più
  • Un maggior grip

Una maggior robustezza

Grazie al rinforzo MICHELIN Bead To Bead Shield che protegge tutta la carcassa del pneumatico

rtb 1 power gravel

Dei chilometri in più

Grazie alla mescola MICHELIN Magi-X Compound che aumenta la durata del pneumatico

rtb 2 power gravel

Un maggior grip

Grazie al disegno del battistrada unito con la mescola MICHELIN Magi-X

rtb 3 power gravel

Tavola di comparazione

gravel table it
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MICHELIN
michelin power gravel competition line
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Questo valore è il risultato delle recensioni di diversi fornitori

PUBBLICATA DA
TOM88
17 agosto 2024
3 /5
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Recensione attestata: Recensione inviata da un Utente che non è stata verificata da Michelin o dal suo Fornitore di servizi, ma per la quale l'Utente ha attestato di aver avuto l'esperienza di consumo richiesta (acquisto o utilizzo del Prodotto).

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3 settembre 2024
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Data di acquisto
16 maggio 2024
Postata il
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Bonjour, monte 35-622 Black Pneus achetés le 05/2024 monter avec chambre, super content pour ces qualités dynamique. Suite a une crevaison "pincement de la chambre"pour cause d'une pression de gonflage un peu trop basse, la décision est prise pour le passage en tubless. Premier pneu OK. Le deuxième ne tiens pas la pression même avec le préventif. Le pneu et poreux par les flancs, pas de bol. Rachat d'un pneu et exactement le même problème de porosité des flanc.

Super. Sauf le tubless

PUBBLICATA DA
Albatros
20 giugno 2024
5 /5
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Data di acquisto
4 settembre 2023
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Bonjour J’utilise mes pneus sur un origine graxx 3 première monte que j’avais choisi après analyses des retours d’expérience sur internet. J’utilise mon Gravel dans toutes les conditions et je trouve ce pneu excellent que ce soit en terrain gras (j’arrive à suivre les vtt facilement), sur chemin (redoutable) et sur bitume (plutôt roulant et peu bruyant). Je suis le plus souvent à plus de 50% chemin. Côté pression je suis à 2,5 ou 3 bar mais il tient bien les 2 bars. J’ai eu ma première crevaison ce we après 2400 km .. ce qui est très peu, et c’était une crevaison lente vite réparée avec le tubeless. Presque passée inaperçue. Le pneu avant est encore très bien et pourra aller jusqu’à 4000/4500. Le pneu arrière est normalement plus usé et devrait être encore ok à 3000/3500. Les flancs sont comme neufs. Pour ce qui est du confort ça dépend de beaucoup de paramètres mais le ressenti de confort est la, sachant que le vélo origine y participe bien aussi. J’espère que cela vous aidera ! Bravo à Michelin

Retour après 2400 km en 9 mois

PUBBLICATA DA
Jack
27 maggio 2024
4 /5
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Data di acquisto
6 settembre 2023
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De bons pneus pour du gravel. Bonne accroche, bonne résistance à la crevaison (aucune crevaison jusque là), et plutôt confortables. Ça patauge vite dans dès conditions très boueuses ou sableuses, mais bon ce cas d’usage est hors gravel. Quelques remarques: - Sur un sol dur humide (pendant/après la plue), ça glisse vite. - La gomme s’use très vite (arrière usé à 60% pour environ 800km). - Sur route, ils restent efficaces mais du fait des crampons, ils font beaucoup de bruit (quid de la résistance au roulement?).

Très bon gravel, usure rapide

PUBBLICATA DA
Zesharck
23 marzo 2024
4 /5
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Data di acquisto
10 marzo 2023
Postata il
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j'adore ces pneus en monte Av et AR. j'ai fait un periple d'une grosse semaine en Espagne notamment sur les picos de europa. resultat: tres bonne accroche sur des signles engagés plus destinés aux vtt, tres roulant et securisant MAIS s'usent vraiment trop vite à derriere 1200 kms de chemins de montagne et forestier un peu de route. dommage car ils sont top.

bon pneus mais usure trop rapide

PUBBLICATA DA
nuradone
13 marzo 2024
4 /5
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Data di acquisto
2 gennaio 2023
Postata il
www.michelin.fr
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Pneus que j'ai gardé un an, comme le vélo. Monté en 40, c'est une très bonne taille pour un compromis entre rendement et confort. Par contre, un enfer à monter ... Crampons qui se sont révélés bien plus polyvalent que je ne le pensais, silencieux sur route et pas si énergivore, très bien dans les chemins, même si il y a un peu de boue. Bon, par contre toujours le même soucis chez Michelin, au bout d'un an ils commencent à craqueler sur les côté ... dommage car au bout de 1000km, la banque de roulement est encore comme neuve. Idéal pour les gros rouleurs. Aucune creuvaison malgré des chemins franchement pas net. Mais je ne rachèterais pas, impossible de savoir où ils sont produits, mais j'ai du mal à croire que ça soit en France ... D'autres marques le font très bien !

Polyvalent

10 misure disponibili per MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE

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MICHELIN 50-584 (650BX50) POWER GRAVEL BLACK TLR 50-584 (650Bx50HOOKED, HOOKLESS)

Misura ETRTO

50 - 584

Peso (g)

580

Pressione min/max (BAR)

2.5/4

Camera d'aria

B4

Colori

Nero

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MICHELIN 50-584 (650BX50) POWER GRAVEL CLASSIC TLR 50-584 (650Bx50HOOKED, HOOKLESS)

Misura ETRTO

50 - 584

Peso (g)

580

Pressione min/max (BAR)

2.5/4

Camera d'aria

B4

Colori

CLASSIC