PEUGEOT Boxer pneumatici per auto

Se cerchi le gomme per la tua PEUGEOT noi possiamo aiutarti a trovare l'equipaggiamento adatto. Sappiamo che cerchi performance fatte per durare: è importante per noi offrirti sicurezza, risparmio di carburante, durata chilometrica e altre performance dal primo all'ultimo chilometro. Noi ti aiuteremo a trovare pneumatici per PEUGEOT che siano adatti all'equipaggiamento della tua auto, così come al tuo stile ed alle tue esigenze di guida. Inizia a dirci la gamma della tua PEUGEOT.

Pneumatici per PEUGEOT

BOXER

BOXER 2T800

BOXER 2T900

BOXER 2T900 4X4

BOXER 330

BOXER 333

BOXER 335

BOXER 3T200

BOXER 3T300

BOXER 3T300 4X4

BOXER 3T500

BOXER 3T500 4X4

BOXER 435

BOXER COMBI

E-BOXER II

E-BOXER III

Pressioni pneumatici e misure PEUGEOT BOXER

Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 2T800

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 2T900

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 2T900 4X4

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 330

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 335

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 3T200

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 3T300

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 3T300 4X4

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 3T500

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER 435

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Pressioni e misure - PEUGEOT BOXER COMBI

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Pressioni e misure - PEUGEOT E-BOXER II

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Pressioni e misure - PEUGEOT E-BOXER III

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Come fare per trovare la misura dei pneumatici dei veicoli PEUGEOT?

Puoi trovare questa informazione sul fianco dei tuoi pneumatici e sulla carta di circolazione del tuo veicolo. Vedrai un formato simile a questo: 205/55 R16 91 V. Scopri di più su come leggere le indicazioni sul pneumatico.

Note legali
L'indice di carico e il codice di velocità visualizzati possono differire leggermente rispetto a quelli della misura originale riportate sulla carta di circolazione del veicolo. Il rivenditore di pneumatici è un professionista qualificato che sarà in grado di consigliarti:
1. qualora l'indice di carico e/o il codice di velocità dei pneumatici sostitutivi fossero diversi da quelli dei pneumatici di primo equipaggiamento;
2. qualora la pressione del pneumatico andasse regolata per la misura alternativa proposta.

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