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TECNOLOGIE STRADA

La mescola permette al pneumatico di avere caratteristiche diverse.
La composizione  delle mescole possono essere Mono-Compound o Bi-Compound.

bike technologies road technologies bi compound

Inventato da MICHELIN nel 1995, è l’associazione di due famiglie di mescole sullo stesso battistrada (per es. il MICHELIN Power Endurance che unisce Grip Compound e X-Miles Compound).

bike technologies road technologies grip compound

Una mescola che offre un eccellente grip (Gamma: MICHELIN Power All Season).

bike technologies road technologies x miles compound

Una mescola resistente all’abrasione con uno strato più spesso sulla sommità. Offre maggiore durata (Gamma: MICHELIN Power Endurance).

bike technologies road technologies race compound

Una mescola che grazie alla scarsa deformazione offre un'ottima resistenza al rotolamento. Questa mescola, derivata dalle tecnologie della MotoGP, offre anche un’eccellente aderenza su fondo asciutto (Gamma : MICHELIN Power Competition).

bike technologies road technologies technograph road gommes uk

 

CARCASSE

La carcassa del pneumatico è costituita da fili di diverso spessore che conferiscono robustezza, flessibilità, rendimento e leggerezza al pneumatico in funzione delle varie gamme. Se i fili sono più numerosi e sottili il pneumatico sarà più leggero e scorrevole. Al contrario, più sono spessi, meno ce ne sarrano, con il risultato di un pneumatico più robusto.
La specifica TPI (Threads Per Inch) corrisponde alla densità di fili per pollice.

 

RINFORZI

Rinforzi realizzati per migliorare la resistenza alle forature. Michelin ha progettato diverse soluzioni tecnologiche :

bike technologies road technologies aramid protek

Rinforzo della tela carcassa con una fibra in Aramide che ottimizza la robustezza in sommità riducendo la probabilità di forature. L'aramide è più robusto dei materiali tradizionali ed è molto più resistente al taglio (materiale utilizzato per la produzione di giubotti antiproiettili).

bike technologies road technologies aramid protek plus

Rinforzo della tela caracassa ad alta densità, con una fibra in Aramide che ottimizza la robustezza in sommità riducendo la probabilità di forature. L'aramide è più robusto dei materiali tradizionali ed è molto più resistente al taglio (materiale utilizzato per la produzione di giubotti antiproiettili).

bike technologies road technologies bead 2 bead protek

Rinforzo incrociato ad alta densità che protegge tutta la carcassa del pneumatico da cerchietto a cerchietto. La sommità e i fianchi del pneumatico sono rinforzati per garantire massima protezione e longevità (Gamma: MICHELIN Power Gravel).

bike technologies road technologies technograph road protek

 

SCULTURE DEL BATTISTRADA

bike technologies road technologies grip design

Scultura del battistrada per una guida sportiva che ottimizza il grip, anche in curva.

bike technologies road technologies hi grip design

Scultura del battistrada per una guida sportiva che ottimizza il grip, anche in curva, in tutte le circostanze e in qualsiasi condizione atmosferica.

bike technologies road technologies gravel design

Scultura adatta per avere aderenza sui sentieri grazie ai suoi piccoli tasselli.

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ALTRE TECNOLOGIE

bike technologies road technologies tl ready

I pneumatici Tubeless Ready possono essere montati senza camera d’aria a condizione di utilizzare una ruota Tubeless, di non superare la pressione massima indicata, di aggiungere del liquido preventivo e di verificare la pressione dei pneumatici prima di ogni utilizzo.

bike technologies road technologies disc brake

La tecnologia Disc Brake Ready permette al pneumatico di sopportare gli eccessi di frenata delle biciclette con freni a disco grazie a delle mescole speciali.

GAMME ON-ROAD :

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GAMME OFF-ROAD 

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