MICHELIN POWER CUP COMPETITION LINE

  • ROAD

    ROAD

Affidati con fiducia al pneumatico MICHELIN Power Cup per la corsa e l'allenamento

  • Resistenza al rotolamento
  • Robustezza
  • Aderenza

Resistenza al rotolamento

Velocità ed efficienza ispirate alla tecnologia MotoGP™

rtb 1 power cup tube type

Robustezza

Leggero e affidabile grazie alla tecnologia MICHELIN Aramid Shield e alla carcassa 3x120 TPI

rtb 2 power cup tube type

Aderenza

Una maneggevolezza elevata e stabilità sia sul bagnato che sull'asciutto grazie alla mescola MICHELIN Gum-X

rtb 3 power cup tube type
1920x1080
Michelin porta l’innovazione su ogni strada e ben oltre

Parti per una nuova avventura dove ogni scoperta allarga sempre di più i limiti del possibile. Grazie alla nostra esperienza nei materiali compositi, diamo forma al mondo di domani.

Tavola di comparazione

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Tecnologie

I pneumatici utilizzati dal team Cofidis nelle Classiche  e nei Grand Tour

PER MAGGIORI INFORMAZIONI SULLE TECNOLOGIE PER I PNEUMATICI DA STRADA

bi 126 tire michelin power cup tubetype racing competition line technologie skinned
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MICHELIN
michelin power cup competition line
0/5
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Valutazione complessiva basata su 0 recensioni
PUBBLICATA DA
Miguel
11 luglio 2023
5 /5
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Recensione non verificata
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Recensione non verificata: Recensione inviata da un Utente la cui l'esperienza di consumo (acquisto o utilizzo del Prodotto) non è stata verificata da Michelin o dal suo Fornitore di servizi.

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Buongiorno Ambrogio, grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
10 luglio 2023
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  • Aderenza
  • Performance
  • Robustezza
  • Resistenza al rotolamento
Data di acquisto
29 giugno 2023
Postata il
www.michelin.it
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Montaggio: molto semplice rispetto ad altri prodotti TL (cerchio Campagnolo) Scorrevolezza: più che buona. Si avverte Aderenza: sia su asciutto sia su bagnato validissima Tenuta pressione: ottima Confort: buono, analogo alla concorrenza Durata e resistenza a forature per ora non posso esprimermi. Sembrano buone Per me il nuovo riferimento per i TLR corsa

Ottimo prodotto

PUBBLICATA DA
Saguaro
21 maggio 2023
5 /5
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  • Grip
  • Performance
  • Robustness
  • Rolling resistance
Data di acquisto
8 marzo 2023
Postata il
www.michelinman.com
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I've tried many Tubeless Road Tires in size 28. These are everything I have been looking for. They are so comfortable, and grippy. I found a great technique for mounting them because the grip wants to hang them up on the rim and makes them tough to inflate new. I purchased a lubricant through Napa Auto Parts to smear around the beads and they slip right on. Originally I was inflating to 90lbs because I weigh 225 lbs. A high level rider encouraged me to start out at 85 because you lose a little when taking the chuck off the valve stem. So today I rode at 80 in a group of 11 strong riders and finished 2nd . My overall average speed for 26miles was my best ever and 2 mph faster than my usual . These tires are tough. after 500 miles there are no cuts . I just love em! The only problem is that there is only one source online who carries them in stock right now.

These things give me wings!!!

PUBBLICATA DA
Brent
22 gennaio 2023
5 /5
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  • Performance
  • Robustness
  • Rolling resistance
Data di acquisto
10 luglio 2022
Postata il
www.michelinman.com
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Just replaced my Continental gp5k and they are fantastic. Clearly better grip (out of the saddle the rear wheel grips quite better), rolling resistance has been measured slightly ahead of Gp5k (look BikeRollongResistance) and they feel better making the bike more pleasant to ride (the continental being harder, less flexible). After 2150km I can’t complain on any puncture yet

Absolute reference, positive replacement of gp5000

PUBBLICATA DA
Anonymous
21 settembre 2022
5 /5
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  • Robustness
  • Rolling resistance
Data di acquisto
1 agosto 2022
Postata il
www.michelinman.com
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I`m in love in this tyre! After 1200km and say No Problems! It`s fast, and durability.

So fast!! 25-622 Folding

PUBBLICATA DA
Anonymous
20 agosto 2022
4 /5
★★★★★
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Buongiorno , grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
19 agosto 2022
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  • Performance
  • Robustezza
  • Resistenza al rotolamento
Data di acquisto
9 agosto 2022
Postata il
www.michelin.it
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Ho appena montato questo tipo di pneumatico sulla mia bici, ma con stupore ho riscontrato che non ci sono i classici marker (buchi) che indicano lo sto di usura del battistrada, cosa che sia in Pirelli, Continental e Schwalbe sono presenti. Ho contattato l'assistenza Michelin per sapere se per verificare lo stato di usura, Michelin avesse usato qualche altro sistema, ma mi è stato risposto di no. Mi sembra una mancanza molto importante e non da una casa come Michelin.

Marker per verificarne il consumo del battistrada

5 misure disponibili per MICHELIN POWER CUP COMPETITION LINE

Adatto al tuo veicolo

MICHELIN 23-622 (700X23C) POWER CUP BLACK TS COMPETITION LINE 23-622 (700x23HOOKED)

Misura ETRTO

23 - 622

Peso (g)

205

Pressione min/max (BAR)

6/8

Camera d'aria

A1

Colori

Nero

Adatto al tuo veicolo

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP BLACK TS COMPETITION LINE 25-622 (700x25HOOKED)

Misura ETRTO

25 - 622

Peso (g)

215

Pressione min/max (BAR)

5/8

Camera d'aria

A1

Colori

Nero

Adatto al tuo veicolo

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP CLASSIC TS COMPETITION LINE 25-622 (700x25HOOKED)

Misura ETRTO

25 - 622

Peso (g)

220

Pressione min/max (BAR)

5/8

Camera d'aria

A1

Colori

CLASSIC

Adatto al tuo veicolo

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP BLACK TS COMPETITION LINE 28-622 (700x28HOOKED)

Misura ETRTO

28 - 622

Peso (g)

240

Pressione min/max (BAR)

4/6.5

Camera d'aria

A2

Colori

Nero

Adatto al tuo veicolo

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP CLASSIC TS COMPETITION LINE 28-622 (700x28HOOKED)

Misura ETRTO

28 - 622

Peso (g)

235

Pressione min/max (BAR)

4/6.5

Camera d'aria

A2

Colori

CLASSIC