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MICHELIN PILOT POWER 2CT

Il pneumatico sportivo bi-mescola concepito per una guida sportiva che unisce aderenza sia su strade asciutte sia bagnate e che aiuta a sfruttare al meglio la potenza della moto.

 

Perché scegliere il pneumatico MICHELIN Pilot Power 2CT?

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Aderenza e maneggevolezza

Il pneumatico MICHELIN Pilot Power 2CT è concepito per gustare il piacere della guida sportiva. Risponde alle esigenze dei Motociclisti abbinando un eccellente aderenza su fondo asciutto  e  bagnato ad una percorrenza chilometrica duratura.

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La tecnologia MICHELIN bi-mescola 2CT

Un pneumatico con una mescola resistente al centro e morbida sulle spalle che permette di raggiungere un angolo di piega massimo di 51.2°; difficile da credere per un pneumatico stradale. Queste sono le prestazioni del MICHELIN Pilot Power 2CT grazie alla tecnologia MICHELIN bi-mescola2CT.

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Un pneumatico progettato per una guida sportiva

Concepito per lunghe percorrenze anche su percorsi senza curve, il pneumatico MICHELIN Pilot Power 2CT resiste all'aggressività delle accelerazioni ed alle forti sollecitazioni dei freni senza batter ciglio.

Cosa dicono le persone
Persone che raccomanderebbero questo pneumatico
4.67/5
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Valutazione complessiva basata su 12 recensioni
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12 Recensioni
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Michelin power 2 Ct

Doctor - 3 febbraio 2021

Partiamo delle Michelin power 2ct ! posso dichiarare che sono le uniche gomme che soddisfano tutte le performance. A 299kmh dallo strumento della mia r1 del 2006 con 182cv la moto in rettilineo e piantata in terra! inserimenti in curva e nei cambi di direzione e fulminea immeddiata manegevolissima. Sul bagnato in autostrada a 200kmh sul diritto e perfetta.sempre sul bagnato , Ad andare brillante nella guida ma non troppo...nelle curve va benissimo, ovviamente non pensate di AVERE 1 automobile . nelle curve in accellerazioni il bagnato e sempre il bagnato! ma Sul asciutto curve e cambi di direzione e un cicles. Anche aprendo il gas, poi la ruota posteriore avendo le parabole essendo spanciata quando andate troppo in piega sentite leggermente il retrotreno che scoda, e quello è il limite! un buon campanello di allarme a me piace molto questo! In 2 con il passeggero in autostrada tangenziale e percorsi misti a un ottimo grip . ovviamente anche Li con il passeggero non pretendere troppo un conto è da soli un conto è avere il passeggero. In montagna a 1500 mt di altitudine la gomma si comporta bene anche con il passeggero. Poi altra cosa Entra subito in temperatura. Ora veniamo al consumo! Ha una durata di 5 Max 6000kmh ovviamente portata al limite come la uso io. E devo dire che va bene. Non si può pretendere di avere una gomma performante e fare dei km da turista. Poi ovviamente dipenderà dal tipo di moto che si ha... Io ho cavalleria e senza controlli quindi sono soddisfatto al 100x100. E x finire la carcassa e molto leggera x il rotolamento top! Poi se andiamo a vedere la storia della 2ct derivata dalla moto Gp quando fu sviluppata x Valentino Rossi ne è passato di tempo eppure Michelin continua a produrre questa Gomma ci sarà 1 motivo ....nessuna altra gomma al mondo continuano a produrla.... Ogni Anno/ 2 fanno 1 modello nuovo. La 2ct invece continua ad esserci. Diversamente ho provato le power3 e sono rimasto deluso sulla mia Yamaha r1 del 2006, Avevo 1 coppia e le ho provate. Poi ho provato Pirelli Dunlop e quant'altro ma alla fine ribadisco power 2ct sono il top del top! Grazie Michelin. Tuo fedelissimo Marco MB moto Torino.

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3 febbraio 2021
Buongiorno , grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
★★★★★
★★★★★
5 / 5

AFFIDABILITÀ

MNGIUSEPPE - 23 settembre 2020

Monto questo pneumatico su una Sv650 del 99. Che dire, 17.000km e le ho ancora sotto e le sto finendo in pista poichè la gomma ha davvero un ottima resistenza all'abrasione. Ne ho fatto un uso prettamente stradale con guida sportiva ! Non mi ha mai trasmesso insicurezza. Ha una tenuta spettacolare fin dai primi metri dopo l'accensione( parlo di tenuta in curva),ed è sicura anche sul bagnato (frenata brusca ad alta velocità in 2 e si è mantenuta stabile la moto). La consiglio a chi usa la moto tutti i giorni e si dedica nei weekend alla pista e tragitti turistici con amici sportivi :)

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23 settembre 2020
Buongiorno , grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
★★★★★
★★★★★
4 / 5

Montato su RGV 250....

KingMassa73 - 18 agosto 2020

Pneumatico stradale che trasmette buon feeling e permette una guida sportiva sicura , buono il grip ed il rendimento è costante per tutta la vita del pneumatico, anche quando è ormai alla fine e consumato mantiene le sue prestazioni .

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10 misure disponibili per questo pneumatico

Cerchio

17''

Posizione

110/70 ZR17 (54W)
Larghezza 110
Proporzione 70
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 54
Ind. di velocità (W)
120/60 ZR17 (55W)
Larghezza 120
Proporzione 60
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 55
Ind. di velocità (W)
120/65 ZR17 (56W)
Larghezza 120
Proporzione 65
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 56
Ind. di velocità (W)
120/70 ZR17 (58W)
Larghezza 120
Proporzione 70
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 58
Ind. di velocità (W)
150/60 ZR17 (66W)
Larghezza 150
Proporzione 60
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 66
Ind. di velocità (W)
160/60 ZR17 (69W)
Larghezza 160
Proporzione 60
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 69
Ind. di velocità (W)
170/60 ZR17 (72W)
Larghezza 170
Proporzione 60
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 72
Ind. di velocità (W)
180/55 ZR17 (73W)
Larghezza 180
Proporzione 55
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 73
Ind. di velocità (W)
190/50 ZR17 (73W)
Larghezza 190
Proporzione 50
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 73
Ind. di velocità (W)
190/55 ZR17 (75W)
Larghezza 190
Proporzione 55
Dimensione del cerchione 17
Ind. di carico 75
Ind. di velocità (W)