MICHELIN POWER SLICK 2

Progettato per la massima aderenza su pista
Non omologato strada


  • Massima aderenza
  • Prestazioni immediate
  • Prestazioni fatte per durare
  • Già omologato da KTM sulla DUKE 890R! 

Perché scegliere i pneumatici MICHELIN Power Slick 2?

Massima aderenza per un miglior tempo del giro 

Un pneumatico bi-mescola per una massima aderenza e stabilità in rettilineo e un'ottima aderenza in curva grazie alla Two Compound Technology+ (2CT+) al posteriore e Two Compound Technology (2CT) all'anteriore.

rtb1

Prestazioni immediate

Consente una fase di riscaldamento ultrarapido grazie alla Synthetic Component Technology (SCT), che non richiede necessariamente delle termo-coperte.

michelin cup2 slick 2 cartagene g1 7669 modifier ╕ florent giffard

Prestazioni fatte per durare

Prestazioni costanti, su giro o su lunghi "stint" grazie alle mescole al nero di carbone del battistrada.

michelin cup2 slick 2 cartagene g1 7239 florent giffard

Pressione consigliata per l'utilizzo in circuito

Pressione minima a freddo consigliata

  • ANTERIORE 2,1 bar (30,5 psi)
  • POSTERIORE 1.5 bar (22 psi)


Pressione minima a caldo consigliata

  • ANTERIORE 2,4 bar (34,8 psi)
  • POSTERIORE 1,7 bar (24,65 psi)
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3 misure disponibili per MICHELIN POWER SLICK 2

Posizione

Note Legali

Precauzioni per lo stoccaggio e il trasporto: i pneumatici MICHELIN Power Slick 2 non devono essere maneggiati al di sotto dei 5 ° C e devono essere conservati ad una  temperatura superiore ai 10 ° C, per almeno 24 ore prima del montaggio o dello smontaggio.

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