MICHELIN ROAD CLASSIC

  • Roadster
  • Neo-Retro Scrambler

Tecnologie moderne per ottenere il massimo dalla tua moto classica!


  • Sicurezza sul bagnato
  • Eccellente stabilità

Perché scegliere i pneumatici MICHELIN Road Classic?

50% in più di aderenza sul bagnato rispetto alla generazione precedente*

Una mescola di gomma che incorpora la Silica Rain Technology (SRT), un'innovazione che, combinata con un tasso d'intaglio della scultura del 26%, offre il 50% in più di aderenza sul bagnato rispetto alla generazione precedente.*

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50% in più di stabilità in curva e 40% in più in rettilineo rispetto alla generazione precedente**

Grazie alla sua struttura Diagonale Cinturata (Bias-Belted) (1) con due tele di sommità, il pneumatico MICHELIN Road Classic offre il 50% in più di stabilità in curva e il 40% in più di stabilità in rettilineo rispetto alla generazione precedente Pilot Active.**

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MICHELIN
road classic
0/5
★★★★★
★★★★★
Valutazione complessiva basata su 0 recensioni
Collected By
z1000 a2 1978
5 agosto 2023
5 /5
★★★★★
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Recensione attestata
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Recensione attestata: Recensione inviata da un Utente che non è stata verificata da Michelin o dal suo Fornitore di servizi, ma per la quale l'Utente ha attestato di aver avuto l'esperienza di consumo richiesta (acquisto o utilizzo del Prodotto).

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  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
Data di acquisto
7 febbraio 2023
Postata il
www.michelin.fr
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J'ai choisie ces pneus en remplacement des vieux macadam qui était dessus depuis 15 ans... et j'en suis pas déçu ! Après avoir vu la date sur les anciens pneu j'ai tout de suite pensé au road classic, j'ai tout de même regardé ce que faisait la concurrence et j'ai pu constaté que c'était des pneus relativement ancien qui était donc pour moi sans intérêt... exception faite au dunlop k82 qui a l'avantage d'avoir le design de l'époque. Bref, le road classic remplit toute les cases, conception moderne, esthétique correspondant au moto d'époque, et le pneu se monte facilement détails qu'on aime lorsqu'on est du métier... et le prix et bien placé en plus. En pratique le pneu met rapidement en confiance, j'ai retiré une partie de la parafine au nettoyant frein (sa ne dispense pas d'un rodage traditionnel), il reste assez neutre et chauffe relativement vite (grâce a la carcasse nylon) sur route sèche RAS, je ne l'ai pas encore essayer sur route détremper mais sur route humide il donne aussi confiance et conserve une bonne adhérence, de même dans les routes gravilloneuse, mais sur du gravier aucun pneu ne fera de miracle... alors prudence tout de même ! La moto est bien stable en ligne droite et bien maniable en virage Je ne connais pas la durée de vie de ces pneus, je n'ai pas encore fait suffisament de km, mais est-ce réellement important sur la moto du dimanche ? de toute façon 265kg (sans pilote) reposant sur un pneu de 100 a l'avant et 120 a l'arrière on ne peut pas s'attendre a faire 10000km. En résumé c'est a mon sens le meilleur choix actuel, je ne le regrette pas, pour preuve je le conseil également a mes clients Pour le moment aucun n'en a était déçu ! Je ne met pas 5 étoiles partout car je n'ai pas pu le tester a 100%.

Road Classic Z1000 1978

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JPROB
30 giugno 2023
1 /5
★★★★★
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Recensione attestata
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  • Adhérence sur sol sec
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  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
Data di acquisto
10 giugno 2023
Postata il
www.michelin.fr
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Monte d'origine sur Moto Guzzi V7850 Special Edition neuve, après 800 Kms je n'en peux plus, des vibrations et secousses dans le guidon. Je change mes pneus à la première révision et pour une autre marque, vraiment déçu par ces pneus, dommage.

Secousses pénibles dans le guidon

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Luiiiiiis
23 giugno 2023
5 /5
★★★★★
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Recensione non verificata
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  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
Data di acquisto
2 marzo 2023
Postata il
www.michelin.es
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Sorprendido con las classic, son muy estrechas pero te permiten ir rápido , ningun susto ,mejor de lo esperado.

Bmw r90/6

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Dirk
31 marzo 2023
5 /5
★★★★★
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  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
Data di acquisto
15 giugno 2022
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www.michelin.de
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Allwetterreifen für Alltagsfahrer! Fahre eine Yamaha XJ 600 S. Ich habe in meinen 40 Jahren, noch nie ein Auto besessen. 🤷 Fahre den Road Classic seit 9 Monaten und 12.000 km durchweg. Profiltiefe zur Hälfte verbraucht. Pendel jedes Wochenende insgesamt 200 km. Ob bei Sonne, Regen oder Temperaturen um den Gefrierpunkt (mit Nässe), bei vorgeschriebener Geschwindigkeit,kein Problem. Leichte Schneefahrten mit reduzierter Geschwindigkeit machbar. Guten Profilierung! Bin vollstens Zufrieden! 👍🏻

Allwetterreifen

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Eglishadow
3 marzo 2023
5 /5
★★★★★
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Recensione attestata
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Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
1 marzo 2023
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  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
Data di acquisto
21 ottobre 2021
Postata il
www.michelin.fr
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Montés en remplacement des Pirelli Phantom d'origine je suis ravi de ces pneus surtout sur route mouillée

ravi des Road Classic

20 misure disponibili per MICHELIN ROAD CLASSIC

Posizione

Note Legali

* Test interno sul bagnato effettuato il 16/06/2020 sul circuito di Fontange (Francia) sulle misure 100/90 B19 all'anteriore e 130/80 B17 al posteriore, montati su una Triumph Bonneville T100, tra Gamma MICHELIN Road Classic e MICHELIN Pilot Activ
** Test interno su asciutto effettuato il 22/06/2020 sul circuito di Ladoux (Francia) sulle misure 100/90 B19 all'anteriore e 130/80 B17 al posteriore montati su una Triumph Bonneville T100, tra le gamme MICHELIN Road Classic e MICHELIN Pilot Activ