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MICHELIN TRIAL LIGHT

Il campione della categoria Trial *!
* Campione del mondo di Trail Outdoor 2019 per la 13a volta consecutiva con Toni Bou (Honda Repsol)

  • Leggero per facilitare i movimenti laterali
  • Si aggrappa alle rocce

Perché scegliere i pneumatici MICHELIN Trial Light?

michelin trial xlight competition rear tire

Trial Light e Trial X-Light Competition 

I MICHELIN Trial Light per l'anteriore e i MICHELIN Trial X-Light Competition  per il posteriore sono anche omologati per utilizzo stradale! 

trialgp2020 r3 trialgp 9109 ps

Leggero per facilitare i movimenti laterali

Costruzione ultraleggera (6% più leggera del pneumatico MICHELIN Trial Competition) per rendere la moto il più semplice possibile per precisione e maneggevolezza.

michelin photos competition 2017 trial toni bou rht17 pre r1 bou 2730 ps 45

Si aggrappa alle rocce

La sua carcassa "Maximized Contact Patch" gli conferisce una notevole aderenza, si aggrappa a ostacoli e rocce.

Pressione consigliata

La pressione effettiva può variare in funzione del terreno, delle condizioni meteorologiche, della potenza della moto e dello stile di guida.

  • Anteriore 0,4 bar (6 psi); minimo 0,3 bar (5 psi)
  • Posteriore 0,3 bar (5 psi); minimo 0,28 bar (4 psi)
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2 misure disponibili per questo pneumatico

Cerchio

18''
21''

Posizione

120/100 R18 68M
Larghezza 120
Proporzione 100
Dimensione del cerchione 18
Ind. di carico 68
Ind. di velocità M
80/100 -21 51M
Larghezza 80
Proporzione 100
Dimensione del cerchione 21
Ind. di carico 51
Ind. di velocità M
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