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Michelin: Nuova Allocazione degli Pneumatici Anteriori per la MotoGP™ 2026

Meno specifiche, meno pneumatici, ma un'allocazione più adatta alle esigenze dei piloti.

Una decisione che fa parte della strategia a lungo termine di Michelin, approvata da tutti gli stakeholder della MotoGP e validata dalla Grand Prix Commission.

Fedele alla sua strategia di sostenibilità e al suo impegno per l'ottimizzazione delle risorse, implementata in MotoGP attraverso una riduzione progressiva e controllata del numero di specifiche messe a disposizione dei piloti, Michelin annuncia un'evoluzione dell'allocazione degli pneumatici anteriori a partire dalla stagione 2026, in consultazione con tutti gli stakeholder del Campionato.

Panoramica dei Cambiamenti nella Distribuzione degli Pneumatici per la MotoGP™ 2026

A partire dal 2026, l’allocazione degli pneumatici anteriori si evolverà come segue nella maggior parte dei Gran Premi:

  • 2 specifiche di pneumatici anteriori, invece di 3 nel 2025

  • 7 pneumatici assegnati per specifica, invece di 5 nel 2025

  • 14 pneumatici in totale, invece di 15 nel 2025

Questa nuova distribuzione consente di ridurre l'allocazione degli pneumatici anteriori di un pneumatico a pilota per weekend, offrendo al contempo una maggiore libertà di scelta grazie a un numero maggiore di pneumatici della specifica più adatta allo stile di ciascun pilota e alle caratteristiche di ogni circuito.

Questo approccio è perfettamente allineato alla politica di Michelin di ridurre il numero di specifiche, limitare l'impronta ambientale del Campionato e mantenere un livello molto alto di performance sportiva.

Disposizioni Speciali per Circuiti Sensibili al Meteo

Per i circuiti particolarmente esposti alle incertezze meteorologiche e alle variazioni di temperatura, l'allocazione rimarrà identica a quella della stagione 2025, per garantire sicurezza, performance ed equità sportiva. MOTORSPORT

I Gran Premi interessati sono:

  • Gran Premio Michelin di Francia (Le Mans)

  • Gran Premio di Gran Bretagna (Silverstone)

  • Gran Premio di Germania (Sachsenring)

  • Gran Premio d’Australia (Phillip Island)

  • Gran Premio della Comunità Valenciana (Cheste)

In questi eventi, saranno mantenute 3 specifiche di pneumatici anteriori, con un’allocazione di 5 pneumatici per specifica.

Processo di Consultazione e Validazione

Questa evoluzione dell'allocazione degli pneumatici anteriori per il 2026 è stata definita in consultazione con le squadre, nonché con Dorna Sports, IRTA e MSMA, ed è stata ufficialmente validata dalla Grand Prix Commission.

  • “Con questa nuova razionalizzazione dell'allocazione degli pneumatici anteriori, continuiamo un lavoro iniziato nel 2018. Nelle ultime otto stagioni della MotoGP™, Michelin ha dimezzato il numero di specifiche offerte ai piloti, migliorando al contempo in modo continuo la sicurezza e le prestazioni su un numero sempre crescente di circuiti, come dimostrano i numerosi record stabiliti.

    Per fare un confronto, la stagione 2018 contava 58 diverse specifiche di pneumatici anteriori e posteriori per 19 Gran Premi, rispetto alle 29 specifiche previste nel 2026 per 22 gare. Grazie a questo approccio di ottimizzazione continua, Michelin ha progressivamente ridotto i volumi di pneumatici prodotti e trasportati.

    Michelin riafferma così il proprio impegno nel conciliare innovazione tecnologica, responsabilità ambientale ed eccellenza sportiva, al servizio della MotoGP™ e di tutti i suoi stakeholder.”

    Piero Taramasso Responsabile Competizioni Due Ruote Michelin
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FAQs sulla MotoGP

Dalla stagione 2026, Michelin ridurrà il numero di specifiche di pneumatici anteriori disponibili nella maggior parte dei Gran Premi da tre a due, aumentando leggermente il numero di pneumatici per specifica. Questo si traduce in meno pneumatici complessivi, con un’allocazione meglio adatta alle esigenze dei piloti.

La decisione mira a rendere la scelta degli pneumatici più efficiente per i piloti, riducendo al contempo l'impronta ambientale del Campionato. Offrendo meno specifiche ma più pneumatici dell'opzione più adatta, Michelin aiuta i piloti a concentrarsi sulla performance ottimizzando l'uso delle risorse.

No. Michelin ha confermato che sicurezza e prestazioni rimangono invariate. La nuova allocazione è stata progettata per mantenere gli stessi alti standard sportivi, con scelte di pneumatici adattate agli stili dei piloti e alle caratteristiche dei circuiti.

Sì. Nei circuiti particolarmente esposti a incertezze meteorologiche e variazioni di temperatura come Le Mans, Silverstone, Sachsenring, Phillip Island e Valencia. Verrà mantenuta l'allocazione del 2025, con tre specifiche di pneumatici anteriori, per garantire sicurezza ed equità sportiva.

Riducendo il numero di specifiche di pneumatici e il numero totale di pneumatici prodotti e trasportati, Michelin limita l'impatto ambientale del Campionato. Questa iniziativa fa parte di una strategia di sostenibilità a lungo termine implementata progressivamente in MotoGP™ dal 2018.

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Riassunto Esecutivo

La nuova allocazione degli pneumatici anteriori di Michelin per la stagione MotoGP™ 2026 riduce il numero di specifiche di pneumatici aumentando il numero di pneumatici disponibili per specifica. Questo cambiamento non solo semplifica le operazioni, ma migliora anche l'adattabilità delle scelte di pneumatici agli stili individuali dei piloti e alle condizioni specifiche dei tracciati, il tutto mantenendo l’impegno di Michelin per la sostenibilità e gli standard di alta performance.